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小型LSUV选购指南(第六部)非主流跨界首选 Infinit

来源::网络整理 | 作者:管理员 | 本文已影响

小型LSUV选购指南(第六部)非主流跨界首选 Infinit

推荐等级:QX30旗舰款

车价:183万元

最大卖点:齐备的主被动安全配备、标配四驱系统

产品劣势:后座头部空间略显压迫

车身尺码:4425/1815/1530mm

行李厢空间:430公升

最大马力:208hp/5500rpm

最大扭力:35.7kgm/1200rpm

能源局平均油耗:12.8km/L

在一片跨界休旅风潮之下,Infiniti国内总代理裕隆日产也在今年4月正式导入QX30,加入了国内豪华小型跨界休旅市场的战局,与BMW X1、奥迪 Q3、梅赛德斯-奔驰 GLA以及迷你 Countryman等价位相当的对手相互较劲。QX30除搭载208hp输出的2.0升汽油涡轮动力之外,更标配了AWD四驱系统,让它不仅开起来爽快,更拥有出色的操控性与轻度越野能力。

▲ QX30除拥有丰富的舒适及豪华配备,以大量皮革包覆的内装,更营造出精致高质感的车舱氛围。

丰富的豪华与安全配备

QX30无论是底盘、车体、引擎及变速箱等皆与Q30相同,甚至连外观造型也几乎长得一模一样,包括家族特色的双弓形水箱护罩、狩猎型LED头灯、新月形C柱等都与Q30如出一辙,不过为了区隔与QX30间的差异,乃为外型注入许多越野元素,像是前后保杆下方加入铝合金下护板、增添车顶行李架,同时车身四周也包覆黑色防刮塑料钣件等,让外观看起来更加粗犷也更具Crossover跨界风格。此外,本车也较Q30加高了35mm的底盘高度(离地高度达202mm),再搭配AWD四驱系统,使其拥有更佳的行车视野与地形适应能力。

小型LSUV选购指南(第六部)非主流跨界首选 Infinit

▲多媒体资讯系统整合了7吋触控萤幕、卫星导航、通讯、蓝牙与行车电脑等功能。

QX30的内装铺陈设计同样与Q30完全相同,拥有日系车款一贯的精致工艺质感,车内无论是控台、方向盘及车门板等处皆采大量皮质包覆,并搭配黑色钢琴烤漆饰板、镀铬金属及白色车缝线,尤其旗舰车款更标配了Nappa真皮座椅与黑色类麂皮顶篷,营造出高质感的车舱氛围。

小型LSUV选购指南(第六部)非主流跨界首选 Infinit

▲以175cm成人乘坐,后座膝部空间尚足够,但头部空间因车顶后方造型下切缘故而略显压迫。

我们推荐的旗舰版内装配备十分丰富,除有全景式天窗外,双前座皆采8向电动调整及电热椅设计,控台上的7吋触控式萤幕,内建有多媒体影音、导航、通讯及行车资讯等系统,其他包括Stop-Start、多重模式驾驶系统、IPA主动停车辅助、AVM环景影像显示以及Bose高阶音响等皆为标配。此外,高规格的安全配备也是其卖点,除VDC、HSA及七具气囊外,更纳入ICC、DCA、FEB及LDW等先进驾驶辅助,提供水准之上的安全防护。

小型LSUV选购指南(第六部)非主流跨界首选 Infinit

▲行李厢标准容量为430公升,采40:60分离前倾的后座椅背,则能适度扩充载物机能性。

动力操控协调演出

QX30搭载一具2.0升涡轮增压引擎及七速双离合器自手排变速箱,拥有208hp、35.7kgm输出,这具引擎有著饱满带劲的加速力道,无论是一般道路行驶或是山路上坡超车,整体表现游刃有余;在四驱系统的辅助下,QX30有著相当精准的转向反应以及十分稳定的循迹表现,进出弯道十分灵活俐落,让驾驶人有信心进行激烈操驾,开著它奔驰于山道之中,可说是相当过瘾。

小型LSUV选购指南(第六部)非主流跨界首选 Infinit

▲和戴姆勒集团共用的2.0升缸内直喷涡轮引擎,具备208hp、35.7kgm输出,搭配上1.6吨的空车重,加速轻快有力。

此外,AWD四驱系统与主动式限滑差速器的配置,更能在细雨湿滑的山路上发挥作用,将动力适当分配,防止车辆失控打滑,提供更稳定与受控的行驶动态反应。即便QX30没有像孪生车GLA有三芒星的光环加持,但在差不多的价位下,它提供了更大的动力输出、更丰富的配备与四轮驱动配置,C/P值不言可喻。

小型LSUV选购指南(第六部)非主流跨界首选 Infinit

▲虽然骨子里和GLA血浓于水,但QX30不论是动力或配备都明显胜出,要怎么选还有赖准车主伤脑筋。

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